8月6日，“儿童安全?；び牍蚕砭谩毖刑只嵩诒本┳嫌裆阶倏?。此次研讨会由中华少年儿童慈善救助基金会9958主办，北京青少年法律援助与研究中心协办。
交通运输部管理干部学院教授张柱庭、公安部交通安全研究中心副主任周文辉、北京青少年法律援助与研究中心副主任于旭坤、中华儿慈会副秘书长姜莹等法律与公益界代表出席，并就共享经济时代尤其是共享单车对少年儿童安全?；ご吹男绿粽健⒐蚕淼コ刀踩鹿嗜绾谓缍ǚ稍鹑?、儿童监护人、单车平台方的职责划分等多个话题进行了研讨。
研讨会现场
最近一段时间以来，首起共享单车儿童骑行伤亡侵权索赔案引起了与会专家、律师与全社会的热烈讨论和关注。2017年3月26日，上海一位11岁男孩和3个小伙伴打开了没有拨乱密码锁的OFO共享单车，在上海浙江北路天潼路路口，这名11岁男孩被卷入大巴车下丧生。
2017年7月，死者家属将肇事司机单位和OFO小黄车的运营方北京拜克洛克科技有限公司告上上海市静安区法院，原告要求被告赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计878万元。此外，原告还要求静安区人民法院判令OFO小黄车立即收回所有的OFO机械密码锁具单并更换为用户用完后必须锁住，且儿童无法轻易打开的锁具。
首起共享单车儿童骑行伤亡侵权索赔案代理律师张黔林
原告律师张黔林表示，“此次诉讼，我们不仅是为了未成年人事故受害人的死亡寻求民事赔偿，更是一个公益诉讼。我们希望在共享单车已经成为城市交通重要组成部分的当下，厘清平台责任，推动政府监管，使类似悲剧不再重演?！?
事实上，与此类似的儿童安全事故近年来也频频发生，共享经济时代如何?；ざ踩晌桓鲂碌目翁狻８?958透露的数据显示，五年来9958接到的15万次热线中，儿童意外伤害已经占到20%，其中交通事故占到第二位。
中华儿慈会秘书长助理、9958项目总监王昱表示，共享经济时代社会各界在法律、政策倡导等方面都面临着多种压力，这对于公益机构来说也是不小的挑战。
中华儿慈会秘书长助理、9958项目总监王昱
王昱建议，针对社会新生事务，公益组织应该明确自身的角色定位，“比如说我们的基础教育问题，公益组织可以做得更加完善，涉及一些更加细节的问题，并推动其落地实施。公益组织可以利用自身优势，加强社区、家庭、学校之间的联系，让孩子的教育体系成为一个闭环。此外，除了倡导之外，我们还应该体现自身的专业性，逐步推动相关政策的落地?！?
北京青少年法律援助与援助中心副主任于旭坤认为，儿童?；びΩ眉岢侄畲蠡?、儿童优先特殊?；ぴ?，即在遇到意外事件时要优先保护儿童。另外，针对儿童安全事故，于旭坤建议应该考虑国外的做法，在共享单车等问题上出台更加细致的法律法规?！疤傅蕉；?，最重要的就是家庭?；?，其次是学校?；?，第三是社会保护，第四是司法保护，我们应该构建一个全方位的、立体的?；ね纾餐平；すぷ鳌！庇谛窭ぬ傅健?
专家指出，在目前发生的一些儿童意外伤害案件中，有一些事件是由于家长安全意识淡薄、家长监护缺位引起，因此强化家长的责任意识非常重要，对于家长的教育也是儿童保护工作的核心。
时下正值暑期，而节假日也是儿童意外事件的高发期。专家指出，一方面法律法规的完善刻不容缓;但另一方面，儿童?；は匀晃薹ǖゴ恳揽可缁嵩鹑伪Ｕ侠炊档祝踩侍獾慕饩龌剐枰彝ヒ约把９餐斡?，对儿童进行安全意识的培养。具体来说，应该要求父母重视孩子的安全问题，家庭与学校携手提高孩子自身的风险意识和面临风险的自我?；つ芰?。另外，我们还要从法律上健全父母的监护责任和必要的惩戒机制，推动儿童?；の侍獯雍蠊轿氏蛐形吩鹎爸茫酶翟?、更细致的保护来避免悲剧的发生。